【南龙铁路】作为国家铁路网杭广铁路和福建省“三纵六横九环”铁路网重要组成部分，与合福高铁、杭深、龙厦铁路一起形成高等级快速铁路环状通道，使福建省内连接地市快速铁路环线封“口”成形

　　南龙铁路全线设南平北、延平西、三明北、三明站、永安南站、双洋站、漳平西站、雁石南站、龙岩站等9座车站，南龙铁路站房颜值超高，而且超有内涵和地域特色，想知道?且听咱慢慢分解

　　南平北站的设计上大气舒展，远看如在水面展翅而飞的白鹭，带起水韵涟漪，流动的曲线屋顶如水波般灵动，与连绵的群山相映，表达了南平轻灵秀美的城市气质，同时体现了闽北地区传统建筑飞扬的特点。

　　延平西站地处西溪边，背山面水，自然景观得天独厚。站房造型呼应西溪蜿蜒曲折的走势，突出水之柔美，建筑的大屋面两侧低，中部高，中间过渡部分自然柔美，婉转动人，构成了站房总体形象。结合屋面造型，建筑立面以实体开窗和划分玻璃幕墙为主要手法，既满足节能需求，又不错失南平西溪之美景。

　　三明北站构思取意“闽中印象，文明新城”，汲取闽中民居文化内涵，按照“功能性、系统性、先进性、文化性、经济性”的要求和“以人为本”的理念进行设计。

　　三明站造型采用当地客家建筑风格，高低起伏、错落有致的坡屋顶与周边自然环境相呼应、彼此融合、和谐共生。层层叠叠的屋面线条勾勒出站房端庄秀丽的形象，体现三明的清雅秀丽、明净超脱。站房恰如其分地点缀了木色装饰以及传统窗花样式，使站房极具福建传统民居韵味。

　　永安南站以极具特色的屋顶与富有韵律的立面造型结合，在整体比例上采用“三段式”传统美学，在细节上通过具有地域特色的刻纹、凹槽及灯饰等来传承专属永安的地域文化。

　　双洋站设计方案力图反映双洋历史文化名镇的特质，用现代表现手法诠释古典意韵，站房形象典雅大方，造型别致。建筑融入悠久深厚的地方文化底蕴与内涵，屋面以简约流畅的线条描绘出舒展大气的城市天际线，精巧的屋檐、恢弘的空间、富有层次的立面设计表达出庄重与凝练的气质。

　　漳平西站设计方案根据内部使用空间划分为三段式，力求稳重大气，同时体现漳平的历史厚重与现代感;体量方正厚重、形式简洁明快、虚实对比明确、尺度适宜、细部刻画入微;内部空间通透大气、柱网规整、布局合理。整个建筑以形取胜，给人端庄、雅致、厚重又不失现代的感觉，体现漳平与时俱进的和谐精神。

　　雁石站以“闽南飞鸿，石雁故都”为设计主题，将雁石传说通过建筑形象表现出来，充分尊重和发扬了雁石文化，站房屋顶形象与当地民居结合，舒展的青瓦屋面，飘逸俊秀的檐口和雁尾屋脊，共同描绘大雁飞舞的意境，建筑形象与“雁石”的地域文化相映生辉。

　　龙岩站站房设计灵活融入当地特色，站房弯曲的屋面轮廓及入口处起伏的飘带，勾勒出龙的形态，隐喻着龙文化内涵;在站房立面上圆形的石材装饰图案中，也能窥视出永定土楼圆形、方形屋顶轮廓的特色，丰富展现出龙岩孕育的闽西和客家文化。

　　为加强晋安区连洋路片区公交线网，方便该片区学生上学出行，从2023年3月6日起开通通学专线公交线路。

　　福州通勤快线公交首末班时间（仅工作日发车）：鹤林新城6:40，桐南村17:00。

　　福州通勤快线公交首末班时间（仅工作日发车）:鹤林新城 6:40，桐南村 17:00。

　　停靠站点有鹤林新城、九龙城、华威新能源公交站、程埔头（往桐南村方向）、师大（程埔头）（往鹤林新城方向）、福建生态工程学校（洋洽）、半道（往桐南村方向）、仓山万达广场、桥头、高岐、桐南村。

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