这下，问题来了！原来的延平乡镇客运站不是位于闽北大饭店对面的地下停车场内吗？

　　此次搬迁工作主要是响应市委市政府百日攻坚的号召，解决好滨江停车场存在的安全问题。

　　由于市场需求，这个一直以停车场形式存在的场地，最终变成了“乡镇短途客运站”，然而这并不符合要求。滨江停车场是市政防洪主体的附属工程，并非按客运站设计建造，受现有条件限制，存在安全隐患。

　　该停车场仅一个出口，如果发生火灾，将不利于人员疏散。并且，停车场面积狭窄，没有专门的候车区和发车区，人车混杂拥挤，易发生事故。

　　作为市人大代表的延平区运输管理所所长张兴木，在南平市第五届人民代表大会第一次会议上提出了《关于延平区乡镇中巴停车场搬迁请求市政及相关部门支持的建议》。

　　建议将新建支路部分封闭作为乡镇中巴停靠发车点，对滨江停车场整体进行搬迁，从而尽快解决遗留的问题。

　　今年4月21日，新建支路进行改造，在南平汽车站原有场地的基础上扩建约600平方米，以供延平乡镇客运站使用。

　　搬迁工作将带来客流量和车流量的增加，对此，汽车站加强管理，完善配套，在新延平乡镇客运站设置乘客售票点、候车室、检票口、上车区、待发区以及车辆安全例检区等。

　　汽车站的候车室经过合理规划后，可容纳下100多人在此候车，乡镇客运最大的特点在于“滚动发车”，因此候车室的座位量足够容纳得下日客运量。

　　而针对车流，南平汽车站设有13个发车库，可供延平32部乡镇客车滚动式发车。无需发车的车辆可以到“乡镇客车待发区”等候发车。

　　除此之外，与长途客运车辆一样，延平乡镇客车实行“日检”，即每天要对车辆进行安全合格检查，并对司机的驾驶资质进行考核，以确保出行安全。

　　目前，新延平乡镇客运站正处于试运营阶段，将于6月1日正式投入使用。延平区滨江停车场截止5月30日前停止使用。

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