铁路客户服务中心从今年春运天1月19日8时起开通试运行。铁路部门为进一步便民利民、提高客户服务水平，在18个铁路局(公司)所在地分别设立铁路客户服务中心，采取电话语音查询、人工在线信息查询、客户信箱等方式，为客户提供铁路客运服务信息查询，受理旅客投诉、意见建议和咨询。各铁路局所在地设立的铁路客户服务中心负责受理本局管辖范围内的客户服务，北京铁路客户服务中心同时受理铁路客户服务。试运行期间，客服电话有可能出现个别运用不顺畅现象，铁路部门将积极改进，也请广大旅客予以谅解。

　　（来源：人民网）网友郁闷：电话订票为什么老打不进铁路部门释疑：每天逾10万人电线万张本报整理的买票攻略和换乘线路，希望能助你一臂之力。

　　本报记者曾经也体验过电线日去沈阳的火车票，但在接下来的一个里，记者不停用固定电线，大概拨打了五六十次，大多数时候是忙音，偶尔能接通几次，按照系统操作到一半的时候，突然提示“系统繁忙，你的订票已失败”，只有一次是操作到最后的，很可惜已经没票了。接下来直到昨天，记者一有空就拨打订票电话，这回干脆连接通的机会都很少有了。

　　再拿杭州到贵阳的火车票来举例，现在杭州到贵阳的火车票每天的票额大概在3000张左右，这些车票同步在323个窗口发售，理论上每个窗口的“名”平均能买到9张左右的票（每个人限购5张），但是这3000张票当中，已经包含了之前被预订走的民工团体票和学生票，还有一部分通过电话订票被订走了，还有全省其他车站的窗口也都可以发售。所以说，即使排，如果你动作稍微慢一点，就可能被排在别的窗口的“名”“秒”走了机会。