经济日报多媒体数字报刊

  福建省交通系统干部职工全力以赴,抢通一段又一段的水毁路段,疏通了一条又一条隧道、桥梁。6月19日,南平养护公司延平养护站7名养护工人在抢险途中遭遇泥石流不幸殉职,用生命书写了对交通养护事业的忠诚。他们的名字是:许忠听、杨天宝、张德标、苏茂兴、王崇自、谢洪老、黄健。

  6月14日9时许,位于南平市延平区境内的福银高速公路AK182、BK184跃村隧道口边坡垮塌,大量泥石覆盖了路面。闽北铁路、公路干线交通阻断,大量旅客滞留,救援队伍、物资无法进入灾区。

  “我们立即出发,在最短时间内赶到一线!”接到命令,延平养护站站长许忠听立即调集人员、设备和物资。当天10时,全站15名养护工火速赶到水毁现场,冒着大雨一边砌沙袋墙一边清理淤泥石块。

  11时,水毁点突然发生二次坍塌,许忠听等3人被泥沙掩埋,被工友及时救出。3个人的大腿都不同程度受伤,鲜血与泥水混在一起,他们简单清洗包扎后又投入工作,直至次日3时将A道单边抢通。

  15日,暴雨如注,灾情加重,8时不到,养护站一班人再次赶赴现场抢修B道,19时完成任务。

  福银高速公路是闽北、闽中的交通动脉,灾情尤为严重。养护站全体人员冒着大雨,带着伤痛,避着飞石,在1米深的淤泥和飞落的乱石中,驾着挖掘机、装载机,在狭窄的地块上作业。

  从17日夜开始,灾情进一步扩大,抢通的道路再次阻断,高速公路沿线县市城区进水,南平往北的铁路断了、国省道断了,高速公路成了抢险救灾的惟一“生命线”。

  18日7时许,回到站里仅休息了4个小时的养护工人穿上满是泥泞的工作服,揣着干粮、扛起工具,急奔湖尾Ⅱ号隧道口。

  湖尾Ⅱ号隧道口有几千立方米的沙土倾泻而下,将洞门墙局部冲垮,将隧道口堵死。他们站在不断滚落着碎石和泥水的边坡下,站在齐膝深的烂泥中,一锹一锹奋力清淤。

  2个小时过去了,5个小时过去了,一个水毁点被清了,又一个水毁点被清了……一干就是37个小时。饿了,就在车上啃几口面包。伤痛、饥饿、劳累、飞石……在他们心里只有一个念头:抢通!

  刚抢通的上洋隧道进口又发生泥石流,道路再次被封死。“快!赶紧转场到那里!”19日20时50分,接到命令,许忠听率领工友立即进发。经205国道南平城郊常坑路段洪溪口时,2辆抢险车、7名养护工人被路旁山上突发的泥石流冲入咆哮的建溪洪流……

  “此地无村无店无大厦,心中有路有车有国家”,路就是他们的命根子,养护站就是他们的家。

  得知消息后,福建省委书记孙春兰、省长黄小晶立刻指示正在省防汛抗旱指挥部指挥的常务副省长张昌平,要求省交通运输厅和南平市政府千方百计组织抢救。交通运输部部长李盛霖也要求东海救助局前往南平施救。福建省副省长张志南连夜打电话给正在顺昌指挥抢险的省交通运输厅厅长李德金,要求认真做好抢救工作。

  福建省交通运输厅组织力量全力搜救。福建省高速公路养护公司连夜调集施救队伍展开搜寻,并请来专业救捞队搜寻。

  洪灾发生后,在家里轮休的王崇自,看到雨越下越大,就再也待不住了,骑上摩托车就往站里跑。而此时,邻居家的围墙已倒在他家院子里,家里也进了水,破旧的土坯房随时都有倒塌的危险。一路上,国省道都已无法通行,他冒险徒步绕过塌方路段,再搭顺风车坐了20公里才赶到养护站。

  站里年龄最大的53岁的谢洪老,在老家看到电视上的雨情警报,拔腿就往站里赶。家里年久失修正在漏水的房子刚补了一半,他顾不上;15岁的儿子中考,他顾不上;妻子一个月前刚动完手术在家养病,他也顾不上。妻子拉着他说:“我身子还虚弱,儿子又要考试,你自己还有胃病,能不能请个假?哪怕把房子补补再走也行啊。”老谢只答了一句:“这个节骨眼上,我怎能丢开公家的事?”

  端午节放假,张德标才回家半天,还来不及与家人吃上一顿团圆饭就赶回岗位。他的妻子记得,19日8时是她跟丈夫的最后一次通话,丈夫说这几天任务紧,连续通宵抢险,很忙很累,让妻子在家安心照顾老人孩子。

  据统计,灾情发生以来,延平养护站的养路工们连续奋战在10多个抢通战场,共计抢通50多公里道路、6条隧道,他们清除的泥沙就有4000余立方米。

  “此地无村无店无大厦,心中有路有车有国家”,张贴在养护站的这副对联,是护路工人以站为家的生动写照。延平养护站负责70多公里高速公路养护工作。一年365天,养护站人员巡查路况、修补坑槽、填充裂缝、维修护栏……一年365天,他们不间断地在高速公路上清洗隧道、清除垃圾障碍物、清沟通渠……没有春夏秋冬,不分严寒酷暑,不论。

  “看到公路上一点小裂缝没及时补上,我心里就难受。”许忠听常这么说。在他带领下,工友们精心呵护着高速公路。

  高速公路养护工作艰苦枯燥而且危险,站里最年轻的黄健一天要在70多公里的养护路段上跑个来回。酷暑天路面温度极高,严冬里寒风刺骨,只要发现排水沟堵塞、车道上有障碍物,他们都要冒着呼啸而过的车辆带来的危险及时清除。

  苏茂兴是个机械通,不管是清扫车、装载机还是坑槽修补车,他都熟练地掌握着操作技能和维修技术。

  杨天宝没事总爱上路看看走走。巡查时,边沟、涵洞、桥梁,任何细小的毛病都逃不过他的眼睛。

  养护工作是平凡、琐碎的,但没有这些平凡和琐碎,就没有高速公路的通畅。许忠听常说:“路就是我们的家。把路养护好、美化好,用平坦的路面服务来往的车辆就是我最大的愿望。”


本文由:意昂体育注册登录提供

主题测试文章,只做测试使用。发布者:小编,转转请注明出处:http://liwuer.com/mudedi/711.html

联系我们

在线咨询:点击这里给我发消息

邮件:admin@youweb.com