渭南位于八百里秦川最宽阔的地带，有“三秦要道，八省通衢”之称。是中原地区通往陕西乃至大西北的咽喉要道。它是陕西省农业大市和人口第二大市，辖临渭区、华州区2个市辖区，大荔、富平、白水、潼关、蒲城、澄城、合阳7个县以及韩城、华阴2个县级市（其中韩城为省内计划单列市试点）。一起来看看渭南市管内有哪些火车站吧！

　　下峪口站是渭南市管内唯一一个一等站，位于侯西线与下桑线的交会点。主要担当下峪口—侯马北间、下峪口—韩城间、下峪口—桑树坪间列车编组、解体、改编等作业；以及货运、装卸任务和列车到发、会让等工作。不办理客运业务。

　　位于陇海线，主要办理客运、货运、装卸和列车到发、会让，整车、集装箱货物运输。承担本站各专用线的车辆取送作业。

　　位于黄韩侯铁路线上，主要担当韩城—侯马北间、韩城—新丰镇间、韩城—榆林间、韩城—黄陵间、韩城—蒲城间、韩城—桑树坪间列车编组、解体、改编等作业；办理客运、货运、装卸、上水和列车到发等工作，同时担负站内衔接的专用线取送车作业。

　　位于高铁线徐兰高速（郑西线）和大西线上，分为郑西场和大西场，主要办理动车组列车到发及旅客乘降作业。

　　位于陇海线，主要担当孟塬—新丰镇间、孟塬—候马北间摘挂列车的解编作业，孟塬—新丰镇、孟塬—洛阳北区段列车的解编作业，办理整车、集装箱运输业务，办理客运、货运、装卸、旅客列车上水、列车到发、会让等工作。

　　位于黄韩侯铁路线上，主要办理列车到发、会让、摘挂、货运、装卸等工作，同时担负站内衔接的岔线的取送车作业。

　　建于1940年，咸铜、梅七铁路经过该站，现仅办理货运，车站及其上下行区间均已电气化。

　　位于陇海线，主要办理主要办理货运、装卸和列车到发等工作。由本务机车及调度机车担当本站到发货物、中转车辆及临时故障车辆的摘挂、调动和取送作业。由企业自备机车担当本站专用线到发车辆的取送作业。

　　位于甘钟铁路线上，办理列车的接发、会让和车辆的摘挂作业；办理货运业务，担当小运转列车的始发作业及承担专用线陕西陕煤澄合矿业有限公司西区专用线的车辆取送作业。

　　位于陇海线，主要办理客运和列车到发、会让等工作。由本务机担当本站中转车辆及临时故障车辆的摘挂、调动和取送作业。由孟塬调二机车担当到达和发出车辆的取送作业。

　　位于甘钟铁路线上，按技术性质为中间站。办理列车的接发、会让和车辆的摘挂作业；办理客货运业务，担当小运转列车的到发作业、电厂专用线及陕西西延经济开发公司专用线的取送车作业。

　　建于1941年，隶属中国铁路西安局集团有限公司管辖，车站等级为三等站。2021年9月，随着咸铜铁路完成电气化改造，崭新的富平站也完成改造，开始办理客运业务。

　　位于陇海线，主要办理客运、货运、装卸和列车到发、会让等工作。承担本站专用线的车辆取送作业。

　　位于陇海线，主要办理货运、装卸、列车到发、会让等工作。由本务机车和调度机车担当本站到发货物、中转车辆及临时故障车辆的摘挂、调动和取送作业，由罗敷调度机车担当专用线取送车作业。

　　位于宁西线，主要办理客运和列车到发、会让等工作。由本务机车担当本站中转车辆及临时故障车辆的摘挂、调动作业。

　　位于下桑铁路线上，按技术作业为中间站。主要办理小运转列车接发及货运等工作。

　　位于侯西铁路线上，主要办理列车接发、会让和客运、货运业务及专用线取送车等工作。

　　位于包西、太西、侯西三线交汇处，是中国铁路西安局集团有限公司管内多方向车站中，方向线别最多的车站。主要办理列车接发、会让及客运等工作。

　　位于黄韩侯铁路线上，按技术性质本站为中间站。主要办理货运和列车到发、会让等工作。

　　位于甘钟铁路线上，办理列车的接发、会让和车辆的摘挂作业；办理客、货运业务，担当小运转列车的到达、始发、机车折返及蒲白专用线的车辆取送作业。

　　位于陇海线，主要办理装卸、列车到发、会让等工作。由本务机和调度机车担当本站到发货物、中转车辆及临时故障车辆的摘挂、调动和取送作业，由调度机车担当专用线取送车作业。

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